愛車のディーラー1年点検と瀕死の12Vバッテリーのセルフ交換！！

アタシの愛車（12月で4歳）をディーラーに一年点検を持って行ったお話。

バッテリーの健康状態が0。瀕死、以外は特に不具合ナシ。

愛車購入して4年。これまで一回もバッテリーは交換せず、いよいよ寿命に。大体3年で寿命って言われてるから4年も持っただけマシよね～。よく頑張ってくれたわっ！

バッテリー交換はディーラーで交換してもらうと1万数千円。だから自分で交換することに。

バッテリーが死ぬと、エンジン始動できなかったり、ライト類や車の電気部分が付かなくなるのでその状態になる前に交換が必要！バッテリー交換って意外にも自分で交換しやすいパーツだし、ディーラーでやってもらうとセルフ交換より倍以上お金取られるから自分で交換することに。

点検＋冬タイヤに交換（サービスでタダ）、エンジンオイル、オイルフィルター交換してもらって2.2万円（高っ！）

ディーラーで交換してもらったのはタイヤ、エンジンオイル、フィルターの3つ。点検料も含めてお会計は2.2万。愛車のメンテ代だけど、、財布に痛いわ（泣）

バッテリーはAmazonで4～5千円ほどで購入。あとはメモリーキーパーも1500円ほどで合わせて6千円ほど。

バッテリーのサイズは車によって違うから、セルフ交換する人は事前に調べましょう！
メモリーキーパーは、バッテリー交換時に電力が一時的に遮断されることによってナビなどの電子機器のメモリー消失を防いでくれるもの。こちらも併せて購入をおススメ！

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初めての交換でも出来た！必要な工具は（絶縁）レンチのみでOK。

上の写真がエンジンフードを開けた時の写真（激しく汚くて失礼！）。マルで囲ってあるところが　バッテリー。　固定ステーと、マイナス端子、プラス端子のナットを緩めて外すだけ。そしたらバッテリが外せるから、外して新しいのと交換。端子を外すときは間違えてもプラス端子とマイナス端子を同時に触っちゃダメよ？もしくはレンチでつながるとショートするから注意！

新しいバッテリーの乗せ換えて、端子をつないで、ナットを閉めて作業完了！　

やっぱり車は維持費がかかる・・・・。自分で交換できるものはなるべく自分で交換して節約！！

アタシが住んでるところは地方なので車は必須。とはいえ、毎年税金やメンテナンス代やらで維持費がかかるとキツイわ・・・。　エアコンフィルターとか、今回のバッテリーはネット通販で簡単に購入できるし、交換も簡単だから節約したい人はセルフ交換がおススメ！